杭叉2017年工业车辆品牌关注度---发布杭叉租赁柳工叉车销售柳工叉车销售柳工叉车销售

    2018年1月8日，路面机械网在北京发布了<2017年工业车辆用户品牌关注度---柳工叉车销售柳工叉车销售>。这是继2009年路面机械网推出工业车辆用户品牌关注度---以来，连续第十年推出该榜单。

   杭叉集团租赁有限公司是位列叉车行业第9位杭叉集团控股子公司，分公司服务范围---全国。

    榜单说明：本---的品牌---可能受---时间长短、---产品的数量及该产品在地区市场影响，---旨在反映工程机械用户对该品牌的关注度。本榜单不代表品牌本身的产品、价格、、服务等方面的价值因素。柳工叉车销售柳工叉车销售

     近日，工业车辆行业媒体——美国杂志公布了2017年度叉车制造商20强---。该榜单评选出了2017年全球20强叉车供应商，杭叉集团上升一个位置，---至榜单第八位。

　　据悉，杭叉年收益增长了将近30%（以当地汇率计算），与2016年相比设备生产量增长28%，达到了105091台。产品概述productbrief柳工叉车销售柳工叉车销售●agv是自动导引运输车（(automatedguidedvehicle)的英文缩写。杭叉------表示，2017年是杭叉在上海证券上市后的一个完整的财政年。杭叉通过战略---深国际租赁有限公司，现已正式进军租赁行业，充分利用战略股东的优势资源发挥协同互补作用。

　　同时，杭叉还投资到相关的研发公司上，来进一步提高零部件的生产力。采用新一代集成电器盒，布局合理，方便保养及维修，防水性能---。“---深入推进多项激励措施及鼓励政策，包括供给侧改革、---以及制造2025计划等，”杭叉---说道，“目前国内的制造行业在逐步复苏，国内需求的潜力不断被挖掘、开发出来，我们干劲---，信心---。”

　　改制十几年来，杭叉集团通过不断转型升级、发展，始终坚持技术、管理、战略，逐步把建设成为了叉车研发制造基地之一。本项目技术成果目前已经广泛应用于叉车的设计制造过程，通过对叉车的机电液集成、结构分析、整车虚拟分析、轻量化理论及应用、振动噪声控制等关键技术进行了研究，对于解决叉车领域的---性、舒适性、复杂实验工况要求等问题有重大技术贡献和推广价值。---近年来的产品转型，从机械叉车到电动叉车再到智能物流无人叉车，实现了---。目前，杭叉已实现从简单的产品提供商转变成为智能物流整体解决方案供应商，带领了国内叉车行业的产品智能化转型。

　　2018年上半年，杭叉集团坚持主业发展，以推进企业转型升级为---点，扎实开展生产经营的各项工作。但就具体的叉车行业来说，2011年以前租赁行业发展缓慢，这是由于---的购买习惯所造成，这是由于---普遍认为将设备买来变为固定资产，才安全。上半年实现营业收入达43.41 亿元，同比增长23.82%；实现归属于上市公司股东的净利润 3.16 亿元，同比增长 12.19%，企业继续保持了稳中向好的高发展态势。

　  经常会接到客户询价电动叉车电话，客户会问“3吨电动叉车多少钱？”我一般的回答是标配的11万左右，高配的要12万多；这时候客户都很诧异，柴油叉车才6万多，为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?

　　两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。

　　首先，零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。

　　第二，生产成本要高

　　众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。3、第三种类型就是---全国各地的叉车经销商、维修服务商，他们整体来说规模都比较小，甚至很多都是夫妻档口型的，他们的业务涉及面比较多，整机销售、配件、维修、租赁，等等，都是他们业务的一部分，但都不是重点。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家，分摊到国内众多叉车生产厂家，年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是---了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的优势---体现之处

　　第三，销售成本高

　　国内电瓶叉车生产企业几十家，但是---小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。x系列内燃叉车的博世柴油共轨技术发动机，排放得到进一步---，同时噪音也有了---降低。---的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了---。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；

　　第三售后维修成本

　　如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟---烧掉一个零部件都是成百上千的。