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今年依然是工业车辆行业高速发展的年份，从cita的数据统计中可看出，行业经历了---的高速增长，国内、出口双双---新高，机动工业车辆全系列车型依然呈现普遍增长的态势。截止2018年3月31日，国内五类叉车累计销售量为：137，431台，与2017年同期的118，979台，增长达15.5%。其中，电动步行式仓储车辆（ⅲ类车）增长猛烈，达到40，628台，相比2017年同期的29，933台，增长率---35.72%，仓储车辆（ⅱ+ⅲ类车）相比去年同期的32，019台，达43，235台，增长率---35.02%。相比电动叉车的高速增长，内燃叉车的增长速度逐渐趋于平稳，内燃平衡重式叉车（ⅳ+ⅴ）相比去年同期的76，162台，达80，925，增长率为6.25%。
曲臂式/桅杆式高空作业平台
曲臂/桅杆高空作业车广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
电动剪叉式高空作业平台
其主要特点就是使用人员可以不用下升降台，就可控制机械升降并且行驶到其他的工作地点，自身具有行走及转向驱动功能，移动灵活方便，令高空作业更方便快捷，是现代企业安全生产之理想高空作业设备。自行式液压高空作业平台，具有自动行走功能，能够在不同工作状态下，不需外接电源，不需外来动力牵引，移动灵活、操作方便、升降---，只需一人便可完成前进、后退、转向、快、慢速行走和上下等动作，省工、省力。
叉车的价格基本上就是大同小异的区别而已，但是叉车的价格不断往上升，不同车型的差异也就越大！杭州叉车告诉您，买叉车关注的不仅是价格，而是！你要知道不同价格叉车的区别：
以3吨内燃叉车为例，虽说叉车大同小异，但是对于叉车的用户们来说，
国内传统个体---小厂会选择4-5万的叉车，
对于效益较好的国内用户来说会选择5-6万国产较多，
对于国内的大型企业、合资或者外商独资企业会选择10万以上高配置车型或者进口叉车。
所以，虽然买了叉车只是给司机驾驶，但是通过甄别叉车的不同群体，
买普通低端经济型叉车：买的时候钱较少，柳工叉车电话，但是后期投入较多！
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