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以“智能、绿色、”为主题的2016义乌国际装备博览会于11月18日在义乌国际博览中心开幕,展会围绕“制造2025”、“互联网+制造业”的工业发展战略设置工业自动化及机器人展区、数控机床与金属加工设备展区等8大展区,吸引了---近千家厂商参展。 杭叉集团作为物料搬运行业的及展会的合作商,安排了包括锂电池搬运车,舵柄式牵引车,迷你型搬运车,迷你型堆垛车,基本型堆垛车5款仓储设备,平衡重式内燃叉车,平衡重式电动叉车2款叉车辆参加了本次展会。
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经常会接到客户询价电动叉车电话,客户会问“3吨电动叉车多少钱?”我一般的回答是标配的11万左右,高配的要12万多;这时候客户都很诧异,柴油叉车才6万多,为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?
两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似,的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天,杭叉叉车怎么样,天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。
首先,零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源,而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。
第二,生产成本要高
众所周知,同一款产品的产量越大,单个零部件就可以降低更多的采购成本!从2015年叉车销售统计报表可以看出,去年全年销售的32.7万台叉车里,柴油叉车比重虽然在下降,电动叉车的销售量在增长并达到12万台,但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家,分摊到国内众多叉车生产厂家,年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说,其批量生产的优势---体现之处
第三,销售成本高
国内电瓶叉车生产企业几十家,但是---小小的销售公司已超过3000家了;平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车;而且这还是平均数,很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说,真是小巫见大巫。---的销售数量,为了保障一定的利润,提高售价成了。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车,其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事,估计没有人愿意干吧;
第三售后维修成本
如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话,那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟---烧掉一个零部件都是成百上千的。
23届---(以下简称“---”)于4月15日在广州会展中心隆重开幕。杭叉租赁携多款新产品亮相本次展会,以力向展现---、新格局。
本届---继续围绕提升化水平,展示高发展成果。近年来,杭叉租赁遵循“---开发内燃车、全力发展电动车”的战略指引,坚持品质,紧随“---”---,产品在市场上的竞争力持续增强,远销100多个和地区,赢得了海内外客户的一致---。
杭叉租赁紧抓住市场和产品转型升级的趋势,不断拓宽产品型谱,满足多元化的市场需求,稳步战略,积极打造杭叉租赁品牌形象。通过不断参加各类海外展会,迅速了解当地市场,根据不同需求对产品进行本土化设计和,快速融入到海外市场中。实力开拓海外创牌之路,再次用理念刷新用户对“制造”的---。
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