







杭叉集团两化融合喜获浙江省大奖合力柴油叉车
2016年12月31日在浙商开元名都酒店,由浙江省经济和信息化委会指导,浙江省企业信息化促进会主办,---了2016年浙江省企业信息化年终分享会。会上对两化融合做出杰出贡献的企业家和两化融合项目和项目进行了颁奖。
杭叉集团董事长兼总经理赵礼敏荣获“两化融合杰出贡献企业家”合力柴油叉车,同时杭叉集团云智能叉车管理系统(fims)荣获“2016年企业信息化项目”合力柴油叉车合力柴油叉车。
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经常会接到客户询价电动叉车电话,客户会问“3吨电动叉车多少钱?”我一般的回答是标配的11万左右,高配的要12万多;这时候客户都很诧异,刘猴镇合力柴油叉车,柴油叉车才6万多,为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?
两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似,合力柴油叉车怎么样,的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天,合力柴油叉车租赁,天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。
首先,零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源,而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。
第二,生产成本要高
众所周知,同一款产品的产量越大,单个零部件就可以降低更多的采购成本!从2015年叉车销售统计报表可以看出,去年全年销售的32.7万台叉车里,柴油叉车比重虽然在下降,电动叉车的销售量在增长并达到12万台,但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家,分摊到国内众多叉车生产厂家,年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说,其批量生产的优势---体现之处
第三,销售成本高
国内电瓶叉车生产企业几十家,但是---小小的销售公司已超过3000家了;平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车;而且这还是平均数,很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说,真是小巫见大巫。---的销售数量,为了保障一定的利润,合力柴油叉车品牌,提高售价成了。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车,其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事,估计没有人愿意干吧;
第三售后维修成本
如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话,那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟---烧掉一个零部件都是成百上千的。
叉车属于一种大功率的工业车辆,主要用于那些人力无法提升和搬运的对象。随着叉车的使用频率逐渐增多,很多企业开始选择叉车租赁:
1、公司财务方面合力柴油叉车
叉车属于固定资产,随着使用时间越长,折损就越多,其价值越来越低;如果购买叉车,就会使公司购买叉车的这份资金,影响公司整体---率;如果采用叉车租赁,可以有更多资金去开发产品或者进行产品的市场开拓;
2、操作流程方便灵活合力柴油叉车
叉车租赁服务适合用于短期和长期的项目租赁。当企业有需要时---就可以租赁使用叉车,同样当项目完成时也可以---终止助租赁,整体的操作流程方便灵活;
3、叉车维护成本为零合力柴油叉车
租赁叉车是不需要考虑后期的叉车维护的。随着时间的推移叉车的维护和保养成本将变得越来越昂贵。如果后期因为没有保养好而导致产品停机,损坏等现象时候,这样将会给企业带来不可预知的损失;而租赁叉车就不用进行叉车维护与保养;
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