







2018年8月18日,<2018智能物流技术装备---暨物流技术装备企业家年会>在杭州太虚湖畔盛大召开。活动由交通运输协会物流技术装备委会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办。---以“智能共享 论道升级”为主题。
浙江杭叉智能科技有限公司副总经理隆康、项目征寰,受邀出席了本次活动;在“智能仓储与配送技术发展论坛”上发表了
在当天会上,杭叉智能凭借业内的窄巷道高举升agv,获得了“物流技术装备金智奖”。
此款窄巷道三向agv设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转,进行9.5米高度货物的自动出入库作业,颠覆了传统高位货架的作业模式。集成了erp、wms、自动调度系统、输送线、wcs等软硬件,真正实现了仓库的无人化运作。仓库管理人员只要在办公室中轻点鼠标,杭叉电动叉车怎么样,货物就能根据指令准确地进行出入库作业,提高了物流的效率和准确率,同时有效保障了在生产和仓储作业时的安全性和稳定性。
杭叉集团致力于成为的智能物流整体解决方案供应商,从2012年开始在行业内自主研发agv设备,2016年成功引进进、---的ndc技术,并组建“杭叉汉和智能”软件团队,完成了杭叉集团智能物流的战略布局,在系统集成、自动控制、硬件制造等多个方面都达到国内领,合力电动叉车怎么样,---水平。截止目前为止已经推出20余款agv产品,并搭载各种导航方式。目前杭叉集团的智能物流系统帮助许多用户实现了智能制造的转型,柳工电动叉车怎么样,受到市场的一致---,与宝马、通用汽车、安吉物流、京东物流、风神物流等都建立了深入的合作关系,在汽车、物流、橡胶、光伏等多个行业得到了广泛的应用,真正实现了让搬运更轻松、物流更智能。
经常会接到客户询价电动叉车电话,客户会问“3吨电动叉车多少钱?”我一般的回答是标配的11万左右,高配的要12万多;这时候客户都很诧异,柴油叉车才6万多,为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?
两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似,的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天,天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。
首先,零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源,而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。
第二,生产成本要高
众所周知,同一款产品的产量越大,单个零部件就可以降低更多的采购成本!从2015年叉车销售统计报表可以看出,去年全年销售的32.7万台叉车里,柴油叉车比重虽然在下降,电动叉车的销售量在增长并达到12万台,但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家,分摊到国内众多叉车生产厂家,年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说,其批量生产的优势---体现之处
第三,销售成本高
国内电瓶叉车生产企业几十家,但是---小小的销售公司已超过3000家了;平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车;而且这还是平均数,南城街道电动叉车怎么样,很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说,真是小巫见大巫。---的销售数量,为了保障一定的利润,提高售价成了。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车,其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事,估计没有人愿意干吧;
第三售后维修成本
如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话,那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟---烧掉一个零部件都是成百上千的。
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叉车租赁给企业所带来的好处是显而易见的:企业可以减少固定资金的投入而又能对叉车等工业车辆设备的使用需求;精减了对这些设备(固定资产)的保管、维修、保养所需的管理人员和费用;企业在生产旺季可---24h租用叉车,而在淡季可协议退租,从而减少了设备的闲置率,还可随着生产的不同需求随时更换所需租用叉车的形式和型号,永远保持所需设备的---性,---设备陈旧的风险。

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