







2017年10月26日,杭叉集团研发的“窄巷道三向agv”项目成功在江苏赛拉弗光伏系统有限公司的成品仓库顺利运行,柳工叉车价格柳工叉车价格并---了项目验收会。出席本次验收会的有杭叉集团副总---任海华、赛拉弗总经理李刚、执行董事朱武忠、战略---部总监钱红江等。杭叉租赁柳工叉车价格柳工叉车价格
此项目的窄巷道三向agv设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转,进行9.5米高度货物的自动出入库作业,颠覆了传统高位货架的作业模式。集成了erp、wms、自动调度系统、输送线、wcs等软硬件,真正实现了仓库的无人化运作。仓库管理人员只要在办公室中轻点鼠标,货物就能根据指令准确地进行出入库作业,提高了物流的效率和准确率,同时有效保障了在生产和仓储作业时的安全性和稳定性。

杭叉历史沿革柳工叉车价格
50多年的历史,杭叉见证了叉车行业的发展
? 1956年,经市批准,散布于城区的18家---小厂合并成立公司前身杭州机械修配厂。
? 1959年,更名杭州通用机器制造厂
? 1974年,开始试制cz3叉车并获得成功
? 1978年,经市机械局批准,更名为杭州叉车厂,正式开始叉车制造历程。
? 1981年,中联叉车公司成立,柳工叉车价格,杭叉成为中联叉车公司早的成员之一。
? 1981年,首参加---。
? 1983年,经杭州市机械局批准,成立杭州叉车研究所,是行业早的研究所之一。
? 1988年,经体改委核定,机械电子工业部正式批准认定杭叉为二级企业。

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在随后举办的---招待会上,王董秘对杭叉未来几年产品的主要发展方向、未来的目标、对2017年叉车市场形势的看法、杭叉这几年在营销模式上的、叉车通过互联网和外界进行沟通及面对日益兴起的“智能物流”需求,杭叉有什么样的打算和部署等方面做了详细的回答。
从此次展会暨x系列内燃叉车发布会的---成功,再次增强了杭叉品牌的度,全系列产品集体亮相,彰显了杭叉的实力,为实现杭叉“做强叉车企业”的目标不断迈进。
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