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杭叉集团是目前大的叉车研发制造集团之一,主要产品包括1-48吨内燃叉车,45吨集装箱正面,0.5-8.5吨蓄电池叉车,集装箱叉车、前移式叉车、蓄电池防爆叉车、以及全系电动仓储设备。在广大客户的支持下,杭叉集团已跻身物料搬运设备制造商的---。未来,杭叉集团将在新能源叉车、智能化工业车辆等领域持续,继续为物料搬运业做出的贡献。
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2017年10月26日,杭叉集团研发的“窄巷道三向agv”项目成功在江苏赛拉弗光伏系统有限公司的成品仓库顺利运行,柳工叉车销售柳工叉车销售并---了项目验收会。出席本次验收会的有杭叉集团副总---任海华、赛拉弗总经理李刚、执行董事朱武忠、战略---部总监钱红江等。杭叉租赁柳工叉车销售柳工叉车销售
此项目的窄巷道三向agv设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转,进行9.5米高度货物的自动出入库作业,颠覆了传统高位货架的作业模式。集成了erp、wms、自动调度系统、输送线、wcs等软硬件,真正实现了仓库的无人化运作。仓库管理人员只要在办公室中轻点鼠标,货物就能根据指令准确地进行出入库作业,提高了物流的效率和准确率,同时有效保障了在生产和仓储作业时的安全性和稳定性。


江苏网讯(--- 邵文晶)在11月22日开幕的2018国际物流科技博览会上,携带“agv、新能源叉车、仓储车、高空作业车”亮相的杭叉集团凭借其---、新能源产品吸引了众多参展者的眼球。杭叉集团---区总经理翟忠平在接受江苏网---采访时表示,“我们的愿景是,成为的智能物流整体解决方案供应商!”
拥有60年传统装备化研发、生产能力积淀的杭叉集团总部位于杭州,是目前大型的叉车研发制造集团之一。翟忠平介绍,杭叉集团抓住供给制---的战略机遇,为应对新一轮产业变革,围绕驱动、智能转型等关键环节,谋求以智能装备推动传统制造业转型升级,推动信息化与工业化---融合。
翟忠平向---介绍了此次参展带来的“---”产品——xc系列新能源锂电池叉车,“这款叉车在提升速度、爬坡度和行驶速度方面的性能与传统内燃叉车---,但它有个非常重要的优势是可以在雨天使用。” 翟忠平说,这款叉车采用的锂电池具有环境适应能力强、循环---、免维护和高---性等特点,为xc系列新能源叉车提供了---、---的动力,为其替代内燃叉车提供了保障。
谈起自家的产品,翟忠平如数家珍,“在市场上有不少产品,包括5吨越野叉车,柳工叉车销售,我们是早生产的!杭叉集团在国内的市场占有率在25%左右。”
60多年来,杭叉集团一直致力于叉车和搬运设备行业的生产和研发,公司聘请了工程院院士、哈尔滨工业大学、机器人蔡鹤皋先生作为杭叉集团院士来指导公司技术研发工作,并成功研发了新一代智能工业车辆(agv)。此外,公司还拥有一支由院士的技术研发团队,以及认定企业技术中心、实验室、博士后科研工作站等,“研发团队给了我们信心,给了我们产品的技术保障。”
此次参展,翟忠平希望能接触到更多的潜在客户,也希望公司的产品能在更多的平台被使用,让物流变得更轻松、更智能。
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