襄阳杭叉销售有限公司-合力叉车租赁-沙洋叉车租赁

叉车租赁市场现在的状况又是如何呢？未来发展的方向在哪里呢？带着这个问题，我们来先简单地梳理一下目前国内叉车租赁的情况。

其实，在我们开展叉车租赁业务的时间算起来已经有一些年头了，但是真正受到叉车行业的普遍重视并逐步形成规模化，也就是近十年的事情，这十年来我们国内的叉车租赁市场风云变幻，跌宕起伏，正如财经作家吴晓波先生新出版的<激荡十年，水大鱼大>书中所描述的一样，参考西方发达的叉车租售比例，我国的叉车租赁市场发展空间还很大，水还是很大的，杭叉叉车租赁，鱼也很多，但是如果对比整个庞大的市场，都只能算是小鱼，大鱼很少，目前还没有出现鲨鱼。

　　一、租赁公司类型

　　1、类型一是以叉车生产厂家为主体的租赁公司，如永合力、杭叉叉车租赁龙工叉车租赁、林德、力至优、比亚迪、丰田、科朗，等等。这一类租赁商是“醉翁之意不在酒”，不是为了租赁而租赁，是为了自我品牌在叉车中的市场占有率，而的目的是为了---生产工厂的正常生产运营，使得生产工厂的产能能够得到正常释放。由此可见，扮演好一个资产运营管理的“好管家”角色。当好自己的叉车租赁总批发商角色，同时充分利用工厂的再制造优势，尽量地延长叉车的经济租赁时间，获取高的---率。

　　2、第二种类型是已经具备了一定规模的独立运营商，沙洋叉车租赁，如佛朗斯、e叉、好运旺、联合租赁、弘陆股份、利驰租赁、伟轮叉车、成瑞租赁，等等，还有很多这样的公司，合力叉车租赁，我就没有---在这里全部罗列出来了。他们近几年来发展的势头很猛，到处设点布局，雄心勃勃，龙工叉车租赁，争先恐后。这其中又大致可以分为两种类型的经营模式，一种是以佛朗斯股份为代表的自主经营模式，一种是以好运旺、联合租赁为代表的模式。

? 　1988年，杭叉第万台叉车诞生，---中山号赠送我国南极考察站。

? 　1991年，cpc3叉车被评为产品， 获行业高奖项---- 银质奖。

? 　1991年，被机械电子工业部列为叉车工业重点发展的5家---企业之一(其余4家为:合肥厂、北京厂、大连厂和厦门厂）。

? 　1994年，;产品首被省经贸委确认为浙江名产品。

? 　1995年，在叉车行业中通过iso9000。

? 　2000年，改制为杭叉有限责任公司

? 　2016年，杭叉集团股份有限公司上市成功。

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