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今年依然是工业车辆行业高速发展的年份,从cita的数据统计中可看出,行业经历了---的高速增长,国内、出口双双---新高,机动工业车辆全系列车型依然呈现普遍增长的态势。截止2018年3月31日,国内五类叉车累计销售量为:137,431台,与2017年同期的118,979台,增长达15.5%。其中,电动步行式仓储车辆(ⅲ类车)增长猛烈,达到40,628台,相比2017年同期的29,933台,增长率---35.72%,仓储车辆(ⅱ+ⅲ类车)相比去年同期的32,019台,达43,235台,增长率---35.02%。相比电动叉车的高速增长,内燃叉车的增长速度逐渐趋于平稳,内燃平衡重式叉车(ⅳ+ⅴ)相比去年同期的76,162台,达80,925,增长率为6.25%。
杭叉集团此次携带“agv、新能源叉车、仓储车、高空作业车”,参加国际物流科技博览会。
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以3吨内燃叉车为例,虽说叉车大同小异,但是对于叉车的用户们来说,
国内传统个体---小厂会选择4-5万的叉车,
对于效益较好的国内用户来说会选择5-6万国产较多,
对于国内的大型企业、合资或者外商独资企业会选择10万以上高配置车型或者进口叉车。
所以,虽然买了叉车只是给司机驾驶,但是通过甄别叉车的不同群体,杭叉叉车种类,
买普通低端经济型叉车:买的时候钱较少,但是后期投入较多!
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