2016年11月1日，由物流与采购联合会（cflp）、机械工程学会（cmes）、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、德国汉诺威展览公司共同主办的亚洲物流技术与运输系统展览会（cemat asia）在上海开幕，龙工柴油叉车租赁，作为亚太地区具度和物流行业的展会，已成为整个行业发展趋向的交流盛事。杭叉x系列内燃叉车新产品发布会及---会在展会期间同时举办，为这一产品和技术在cemat asia平台上进行的推广。
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杭叉历史沿革柴油叉车租赁
50多年的历史，杭叉见证了叉车行业的发展
? 1956年，经市批准，散布于城区的18家---小厂合并成立公司前身杭州机械修配厂。
? 1959年，更名杭州通用机器制造厂
? 1974年，开始试制cz3叉车并获得成功
? 1978年，经市机械局批准，杭叉柴油叉车租赁，更名为杭州叉车厂，熊集镇柴油叉车租赁，正式开始叉车制造历程。
? 1981年，中联叉车公司成立，杭叉成为中联叉车公司早的成员之一。
? 1981年，首参加---。
? 1983年，经杭州市机械局批准，柳工柴油叉车租赁，成立杭州叉车研究所，是行业早的研究所之一。
? 1988年，经体改委核定，机械电子工业部正式批准认定杭叉为二级企业。
杭叉集团此次携带“agv、新能源叉车、仓储车、高空作业车”，参加国际物流科技博览会。
杭叉---、新能源产品吸引了诸多参观者的眼球：
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